En 1985, un groupe de jeunes a eu l'idée folle de construire une réplique d'un navire marchand du royaume arménien de Cilicie dans l'Arménie montagneuse et de le faire naviguer le long des routes commerciales maritimes de l'Europe médiévale. Malheureusement, pas un seul échantillon de ces navires n'a survécu, et la seule source d'information était les manuscrits médiévaux et les miniatures. Les recherches détaillées ont duré environ 6 ans, à la suite desquelles il a été possible de restaurer l'apparence du voilier. Puis, en 1991, la construction du navire a commencé en utilisant les technologies de la construction navale médiévale. Il était prévu d'être construit en quelques années, mais les travaux ont pris beaucoup plus de temps.11 années de travail acharné ont porté leurs fruits et le 25 mai 2002, le voilier a été mis à l'eau dans le lac Sevan. Le voilier s'appelait "Cilicia".

Cependant, la construction du Cilicia n'était qu'une partie du rêve: il fallait tester le navire en mer, évaluer son état de navigabilité, et répéter l'itinéraire médiéval. Avant de prendre la mer, il a été décidé de tester le navire dans le lac Sevan. Il y a des vents assez forts à Sevan et des vagues courtes et fréquentes frappent constamment les navires, ce qui non seulement rend difficile le contrôle des navires, mais peut également les endommager. Après 2 ans d'essais réussis, CiliCia était prêt à prendre la mer. Avec l'aide d'un évacuateur spécial le long des routes de montagne, le navire a été livré du lac Sevan au port de Poti en Géorgie.

En 2004, une navigation appelée "Voyage à travers les sept mers" commence à partir de là. En 3 ans, il a traversé la mer Noire, la mer Méditerranée, l'océan Atlantique, la mer du Nord, la mer Baltique, puis est revenu en mer Noire par les fleuves de Russie. Surmontant de nombreuses tempêtes, le voilier "Cilicia" a parcouru 28 000 km, s'est arrêté dans 63 ports de 25 pays d'Europe et d'Asie, où il a été accueilli non seulement par les habitants, mais également par des représentants de la communauté arménienne locale. Pendant la navigation, l'équipage de 6 personnes a maintenu le style de vie médiéval, la nourriture et les vêtements, ce qui a encore accru l'intérêt des gens.

Après avoir terminé le voyage en 2006, "Cilicia" revient de Batoumi vers son lac Sevan natal. Le navire légendaire se trouve désormais non loin du rivage du golfe d'Artanish, sur le territoire du centre de villégiature de Port Ayas, où il est sous protection et soins constants.
Le voilier Cilicia attend ses visiteurs, qui peuvent découvrir le navire de près, ainsi que rencontrer et discuter avec le capitaine Karen Balayan.

PS
Il est à noter qu'en plus du voyage en mer, le navire a également effectué un long voyage terrestre. Très probablement, son voyage en mer est terminé, mais une autre route terrestre est attendue: il est prévu de créer un musée de la construction navale arménienne, où se trouvera la Cilicie. Le musée deviendra un lieu plus sûr pour la Cilicie, où il aura de meilleures conditions de conservation qu'en plein air. En plus de la "Cilicie", les riches expositions et matériaux collectés par le Club de Recherche Marine "AYAS" depuis 1985 auront une place dans le musée.